בדרכו לנאום בעצרת האו"ם בניו יורק ולפגישה עם נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ - שבה צפוי להציג בפניו את "תוכנית 21 הנקודות" לסיום המלחמה - המריא ראש הממשלה בנימין נתניהו עם פמיילתו במסלול טיסה חריג. במקום הנתיב הקצר והמקובל מעל מדינות אירופה, המטוס עוקף דרומה ונצמד למסלול ארוך במיוחד, במטרה להתרחק ממדינות החתומות על אמנת רומא שעלולות להידרש לאכוף צווי מעצר במקרה של נחיתת חירום. דיפלומט צרפתי אמר בשיחה עם N12 כי ישראל פנתה לצרפת על מנת לקבל אישור מעבר עבור מטוסו של ראש הממשלה במרחב האווירי של צרפת , וצרפת אישרה זאת.
המסלול שנבחר בולט במיוחד: המטוס נצמד לנתיב הדרומי ביותר האפשרי, הרחק ממדינות אירופה. מדובר בהחלטה יוצאת דופן, שהתקבלה בשל החשש כי נחיתת אונס באחת מהן תציב את ראש הממשלה בפני סכנה משפטית ממשית.
בישראל מציינים כי המדינה שממנה נבע החשש המרכזי היא צרפת, אך לא רק. כל המדינות החתומות על אמנת רומא - האמנה שמכוחה פועל בית הדין הפלילי הבין-לאומי בהאג - מחויבות לאכוף את צווי המעצר שמוצאים על ידו. על רקע גל ההכרה במדינה פלסטינית, גבר החשש בירושלים כי במקרה של נחיתת חירום, מדינות אלו יבחרו ליישם בפועל את התחייבויותיהן המשפטיות.
מעבר לכך, אחת ההשלכות המרכזיות של צווי המעצר היא שנתניהו וגלנט לא יוכלו לבקר במדינות רבות ברחבי העולם, מאחר שהן מחויבות ל"חוקת רומא" של בית הדין הבין-לאומי. אותן מדינות התחייבו לעצור ולהסגיר לחקירה כל מי שהוצא נגדו צו מעצר של בית הדין. אחת מהמעצמות החשובות שלא נמצאת ברשימה, היא ארצות הברית.
דיני האמנה מחייבים את המדינות החתומות להימנע ממעשים הנוגדים את מטרת החוקה, אלא אם כן יודיעו למזכ"ל האו"ם על כוונתן לפרוש ממנה. ארבע מדינות שחתמו על החוקה והודיעו כי בכוונתן לפרוש ממנה הן ישראל, סודאן, ארצות הברית ורוסיה. 41 מדינות לא חתמו ולא הצטרפו לחוקת רומא. חלק מהן, בהן הודו וסין, הביעו ביקורת על הקמת בית הדין הבין-לאומי.