הרכבת הקלה בירושלים תפעל החל ממחר (רביעי) במתכונת מקוצרת. עשרות אלפי תושבים שמשתמשים ברכבת מדי יום לא יוכלו לעלות עליה ב-9 תחנות שלא יהיו פעילות בשל עבודות שדרוג. התחנות שלא יהיו פעילות ב-14 השבועות הקרובים הן: 'גבעת התחמושת' 'שמעון הצדיק', 'שבטי ישראל', 'שער שכם', 'העירייה', 'יפו-מרכז', 'הדוידקה', שוק 'מחנה יהודה' ו'הטורים'. מהתחנה המרכזית ועד לבית החולים הדסה עין-כרם תפעיל חברת 'כפיר' קרון רכבת בודד, מה שעלול להוביל לעומסים. מתחנת גבעת המבתר ועד נווה יעקב צפון הרכבת הקלה תפעל כרגיל.
הגר פרינץ, סטודנטית שמתגוררת סמוך לקו הרכבת הקלה, מספרת ל-N12: "התחלתי עבודה חדשה בעין כרם כיוון שסמכתי על האפשרות לעשות את הנסיעה ברכבת הקלה. עם הרכבת הקלה לוקח לי חצי שעה להגיע לעין כרם, ובחלופה של תחבורה ציבורית אחרת - הנסיעה נמשכת שעה, כפול מהזמן. אני כועסת ומאוכזבת שהעבודות על קו הרכבת ייקחו כל כך הרבה זמן. באופן אישי, זה ממש יפגע בי".
בעלי עסקים על קו הרכבת הקלה דורשים פיצוי על אובדן ההכנסות בשלושת החודשים הקרובים. דוד, בעל עסק בשוק מחנה יהודה, אמר ל-N12: "שוב אנחנו סופגים גזירה ואני חושש שנאבד הכנסות בגובה של עד 50 אחוז. מי יבוא באוטובוסים במיוחד לשוק מחנה יהודה?, זה יפגע בנו וחבל שלא חשבו לעשות את העבודות האלו בחורף, ולא בשיא עונת התיירות. מצופה שיביאו לנו פיצויים על ההחלטה הזו שפוגעת בבעלי העסקים קשות בשלושה חודשים הקרובים".
מצוות תכנית אב לתחבורה נמסר: "בתקופת העבודות יופעל עבור הנוסעים מערך תחבורה ציבורית מקיף: הרכבת הקלה תמשיך לפעול מנווה יעקב עד גבעת המבתר ומהדסה עין כרם עד התחנה המרכזית. בנוסף, יתוגברו ויוארכו קווי תחבורה ציבורית קיימים ויופעלו 4 קווי שאטל ייעודיים ללא עלות לאורך המקטע שבו לא תפעל הרכבת. המערך המקיף יופעל לכל אורך תקופות העבודות".
סגירת התחנות נעשית לצורך חיבור מסילות הקו הירוק למערך מסילות הקו האדום בנקודות ההשקה שלהן. קווי השירות של הקו הירוק ייפתחו כבר במהלך השנה הבאה ויביאו למהפך תחבורתי בבירה, כשהם צפויים להכפיל את מספר הנוסעים ברכבת הקלה כיום. פתיחת קווי השירות – מגילה, גבעת רם, דרך מרכז העיר להר הצופים וממלחה דרך גבעת רם ועד התחנה המרכזית - יחברו לרשת הרכבות של ירושלים את באי הקמפוסים, מלחה וקריית הספורט, משרדי הממשלה ואת תושבי ובאי גילה, פ"ת, בית צפאפא, גבעת מרדכי והגבעה הצרפתית.
חלופות הנסיעה: מערך שאטלים ייעודי ללא עלות לאורך המקטע שבו לא תפעל הרכבת, הגברת תדירות והארכת קווי תחבורה ציבורית קיימים. במהלך תקופת השירות המקוצר יופעל עבור ציבור הנוסעים מערך תחבורה ציבורית מקיף ומונגש. את המערך תלווה פעילות הסברה רחבת היקף בכל אמצעי התקשורת, מערך דיילים נרחב בתחנות הרכבת והאוטובוסים ופקחי תנועה בצירים. המערך ינוהל על ידי חדר מצב משותף למשרד התחבורה, עיריית ירושלים, משטרת ישראל, צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים ומפעילי התחבורה הציבורית בעיר.
במקטע שבו לא תפעל הרכבת יופעלו ארבע קווי שאטל ייעודיים ללא עלות: קו 500 מגבעת המבתר למרכז העיר, קו 501 מגבעת התחמושת לתחנה המרכזית, קו 502 מהתחנה המרכזית לעירייה וקו 503, מתחנת גבעת המבתר לעירייה.
במקטע הצפוני, בנוסף לפעילות הרכבת מנווה יעקב עד גבעת המבתר, יתוגברו תדירויות קווי התחבורה הציבורית הקיימים: 22, 25, 49, 65, 66 ,540, 541, ו-274. במקטע הדרום מערבי, הרכבת הקלה תהיה פעילה בין הדסה עין כרם לתחנה המרכזית באמצעות קרון בודד. במקביל, מסלולי קווי התחבורה הציבורית משכונות דרום מערב העיר שמספרם 29,27,24,21 ו–20 יוארכו כך שיגיעו עד לתחנה המרכזית ולשוק.
בנוסף, במסגרת המערך המקיף, יתוגבר מערך האופניים הקיים של ירופאן ויוקמו 3 עמדות חדשות לאורך קו הרכבת הקלה. במהלך העבודות, ייהנו המשתמשים מהנחות משמעותיות בשכירת האופניים. במהלך תקופות העבודות, תתגבר עיריית ירושלים את אירועי הציבור והתרבות בנקודות שיהיו נגישות באמצעות תחבורה ציבורית ומעבר להולכי רגל.
הקו הירוק, שיהיה קו הרכבת הקלה השני בבירה, יימתח לאורך כ-20 ק"מ בין שכונת גילה בדרום לקמפוס הר הצופים בצפון. הוא יעבור דרך מלחה, מרכז העיר וקריית הממשלה – ויכלול 41 תחנות. כבר במהלך שנת 2026 צפוי להיפתח לציבור חלקו הראשון של הקו, בו 2 קווי שירות חדשים שיחברו מאות אלפי מתושבי ובאי ירושלים לרשת הרכבות בעיר.
מעיריית ירושלים נמסר: "עיריית ירושלים ערה מאד לסוגיית העסקים בעת קיצור פעילות הקו האדום.
במטרה לשמר את הפעילות העסקית במרכז העיר, עיריית ירושלים עושה הקלות בהצבת שולחנות וכיסאות, מקדמת אירועי רחוב רבים לאורך רחוב יפו ונמצאת בדיאלוג שוטף עם בעלי העסקים. קיצור שירות הרכבת הקלה נועד לצורך חיבור מסילות הקו האדום והקו הירוק. בתחילת השנה הבאה יחל לפעול הקו הירוק אשר יחבר למרכז העיר עוד עשרות אלפי נוסעים מאיזורים ומוקדים רבים בעיר באופן נגיש וקל. על מנת לשמור על שגרת היומיום יופעל מערך שאטלים חינמי לאורץ המקטע הסגור של הרכבת הקלה, כמו כן הורחב ותוגבר מערך השכרת האופניים- יורופאן במחיר מסובסד".