מירי רגב דאגה לרכבות להילולה בהר מירון - על חשבון השירות לכלל הציבור

היערכות משרד התחבורה להילולת ל"ג בעומר בהר מירון מעוררת סערה: תגבור מסיבי של מערך הרכבות והאוטובוסים למשתתפי האירוע צפוי לפגוע בשירות הניתן לשאר ציבור הנוסעים – בהם חיילים, סטודנטים ותושבי הפריפריה.

לפי הודעת משרד התחבורה, בימים חמישי ושישי (15–16 במאי) יוסטו רכבות ממרכז הארץ ודרומה לטובת הפעלת קווים ייעודיים לכרמיאל עבור משתתפי ההילולה בלבד. גם מאות אוטובוסים – ציבוריים ופרטיים – יופעלו לטובת האירוע.

רכבת ישראל הודיעה כי ביום חמישי בין השעות 09:00–13:00 תופסק תנועת הרכבות בקו באר שבע–תל אביב דרך תחנות דרומיות מרכזיות. גם קו הרכבת חיפה־כרמיאל יושבת זמנית, ותחנת כרמיאל תיסגר לשירות סדיר.

במשרד התחבורה טוענים כי תגבור התחבורה הציבורית לטובת ההילולה בהר מירון הינו מבצע תחבורתי מתואם, שנועד לאפשר הגעה מבוקרת ובטוחה לאירוע ולמנוע חילולי שבת. אולם הביקורת הציבורית לא איחרה לבוא.

ההסדרים המיוחדים שעלותם 12.5 מיליון שקל מצטרפים לביקורת על רפורמת צדק תחבורתי של שרת התחבורה, שלפיה זו מיטיבה בעיקר עם הציבור החרדי: כ-97% מהחרדים נהנים מהנחות במסגרת התוכנית לעומת שיעור נמוך בהרבה בציבור החילוני.

"פגיעה והסטה חסרת תקדים"

"הסטת חלקים נרחבים מהתחבורה הציבורית לטובת אירועי מירון היא צעד נקודתי שאמנם פותר בעיה אחת – אך יוצר בעיות רבות אחרות ונובע מחוסר תכנון", מציינת סיון שמואלוביץ', מנכ"לית ארגון 15 דקות לקידום התחבורה הציבורית. "מדובר באירוע שמתרחש מדי שנה, והיה אפשר להיערך אליו מבעוד מועד מבלי לפגוע בציבור הנוסעים הרחב, במיוחד כשהפגיעה היא בשירות הרכבות, שהוא יעיל ואמין יותר משירות האוטובוסים. 

"הפגיעה היא אף חמורה יותר בימי חמישי ושישי, שהם העמוסים ביותר עם חזרתם של חיילים לבתיהם. רק לאחרונה תנועת הרכבות לבאר שבע חזרה לפעול כסדרה, אחרי שמונה חודשים בהם השירות לא פעל בערבים ובסופי שבוע, וכבר הציבור חווה פגיעה נוספת. התחבורה הציבורית סובלת כבר שנה ממחסור בתוספות שירות, יש מעט רכבות מהדרום למרכז ביחס לביקוש – ומהמעט הזה לוקחים ומסיטים לצרכים נקודתיים".

במכתב נטען כי מדובר ב"פגיעה והסטה חסרת תקדים של תנועת רכבות לטובת קיומו של אירוע תרבות אחד" - וזו בשעה שאין תקדים למבצע תחבורתי מסובסד שכזה עבור אירועים חילוניים דוגמת הפסטיגל או משחקי גביע המדינה. "משרד התחבורה מזלזל בציבור הכללי באופן חסר תקדים. אי אפשר להפקיר חיילים ואזרחים רק כי הם לא נמנים על קהל יעד מועדף", מציין מנכ"ל ישראל חופשית אורי קידר.

ממשרד התחבורה נמסר היום כי כמענה לשינויים בתנועת הרכבות תפעיל הרכבת מערך היסעים בחינם שיהוו חלופת נסיעה.