הדור השלישי של רכב הפנאי הקומפקטי ומהמבוקשים של יצרנית היוקרה הגרמנית, הוצג ביוני 2025 וכעת הוא מגיע לישראל גם בגרסת הספורטבק דמוית הקופה. לצד העיצוב הקשוח, מערך מתלים עדכני והעדכונים הטכנולוגיים בתא הנוסעים, הוא יוצע בישראל עם 3 יחידות הנעה, אך זו ההיברידית-נטענת החדשה טרם הגיעה. מחיר הכניסה עומד על 319 אלף שקל, התייקרות של 22 אלף שקל המשקפים גם תוספות אבזור – אם כך מה כולל הדגם החדש?
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
יחידות הנעה
אאודי Q3 החדש וכן גם גרסת הספורטבק, יציעו בשלב זה 3 יחידות הנעה ולכל הגרסאות תיבה אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. גרסת ה-"35" עושה שימוש במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ובהספק של 150 כ"ס עם סיוע מיקרו-היברידי. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 15.8 ק"מ לליטר.
לגרסת הביניים "40" כבר מנוע בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 204 כ"ס. ההנעה כפולה, ההאצה ל-100 קמ"ש מקזזת 2 שניות ואורכת 7.1 שניות ואילו צריכת הדלק עומדת על 12.5 ק"מ לליטר.
הגרסה הבכירה "45" עושה שימוש במנוע זהה, אך ההספק עומד על 265 כ"ס ובהתאם ההאצה ל-100 קמ"ש מתקצרת לכדי 5.7 שניות, לצד צריכת דלק בזבזנית יותר של 11.5 ק"מ לליטר.
בשלב זה גרסאות הפלאג-אין החדשות e-Hybrid טרם הגיעו ארצה והן צפויות להגיע במהלך השנה הבאה. נזכיר כי מדובר במנוע 2.0 ליטר משולב חשמל בהספק של 272 כ"ס וסוללת 19.7 קוט"ש עם טווח נסיעה חשמלי של 119 ק"מ (+60 ק"מ מהדור היוצא) ואף יכולת טעינה מהירה שלא הייתה קיימת בדור הקודם בהספק של 50 קילוואט (כחצי שעה ל-80%).
אאודי Q3 החדש וכן גם גרסת הספורטבק, יציעו בשלב זה 3 יחידות הנעה ולכל הגרסאות תיבה אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. גרסת ה-"35" עושה שימוש במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ובהספק של 150 כ"ס עם סיוע מיקרו-היברידי. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 15.8 ק"מ לליטר.
לגרסת הביניים "40" כבר מנוע בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 204 כ"ס. ההנעה כפולה, ההאצה ל-100 קמ"ש מקזזת 2 שניות ואורכת 7.1 שניות ואילו צריכת הדלק עומדת על 12.5 ק"מ לליטר.
הגרסה הבכירה "45" עושה שימוש במנוע זהה, אך ההספק עומד על 265 כ"ס ובהתאם ההאצה ל-100 קמ"ש מתקצרת לכדי 5.7 שניות, לצד צריכת דלק בזבזנית יותר של 11.5 ק"מ לליטר.
בשלב זה גרסאות הפלאג-אין החדשות e-Hybrid טרם הגיעו ארצה והן צפויות להגיע במהלך השנה הבאה. נזכיר כי מדובר במנוע 2.0 ליטר משולב חשמל בהספק של 272 כ"ס וסוללת 19.7 קוט"ש עם טווח נסיעה חשמלי של 119 ק"מ (+60 ק"מ מהדור היוצא) ואף יכולת טעינה מהירה שלא הייתה קיימת בדור הקודם בהספק של 50 קילוואט (כחצי שעה ל-80%).
רמות גימור
גרסת ה"35" תוצע בשתי רמות גימור, גרסת הכניסה כוללת למשל לוח מחוונים דיגיטלי "11.9 ומסך מולטימדיה "12.8 השוכנים יחד במסגרת קעורה, קישוריות לנייד, מערכת ניווט מקורית, משטח טעינה אלחוטית, חיישני חנייה היקפיים, מצלמת רוורס, בקרת אקלים תלת אזורית, ריפוד עור משולב, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים עם זיכרונות למושב הנהג, מראה נגד סנוור, גג פנורמי נפתח, תאורת אווירה, חלונות צד אקוסטיים, מערכת שמע עם 10 רמקולים, תא מטען חשמלי וחישוקי "18. רמת הגימור "דיזיין" מוסיפה פגושי S-Line, הגה ספורט וחישוקי "19.
גרסת ה-"40", בנוסף על המנוע החזק יותר, מוסיפה על כל המתואר גם תצוגה עילית ומערכת שמע Sonos עם 12 רמקולים.
גרסת ה-"45" כוללת בנוסף לתוספת כוחות הסוס גם מתלים עם בקרת שיכוך, מושבי ספורט, הגה מחומם, מצלמות היקפיות, תאורת דיגיטל-לד אחורית, מערכת חנייה אוטומטית עם זיכרונות לתמרוני החניה, דיפון פנים כהה משולב אלקנטרה, ספי דלתות מוארים, תאורת אווירה מורחבת, חבילת S-Line פנימית (סמלי S על ההגה והמושבים, דיפון תקרה שחור ודוושות אלומיניום), חישוקי "19 בעיצוב ספורטיבי וקליפרים בצבע אדום.
בכל הגרסאות מערך בטיחות מקיף, ציון 6 של משרד התחבורה ו-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי, כאשר גרסת ה-45 כוללת גם בלימת חירום אוטונומית בנסיעה לאחור ובהתאם ציון משרד התחבורה הוא 7.
גרסת ה"35" תוצע בשתי רמות גימור, גרסת הכניסה כוללת למשל לוח מחוונים דיגיטלי "11.9 ומסך מולטימדיה "12.8 השוכנים יחד במסגרת קעורה, קישוריות לנייד, מערכת ניווט מקורית, משטח טעינה אלחוטית, חיישני חנייה היקפיים, מצלמת רוורס, בקרת אקלים תלת אזורית, ריפוד עור משולב, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים עם זיכרונות למושב הנהג, מראה נגד סנוור, גג פנורמי נפתח, תאורת אווירה, חלונות צד אקוסטיים, מערכת שמע עם 10 רמקולים, תא מטען חשמלי וחישוקי "18. רמת הגימור "דיזיין" מוסיפה פגושי S-Line, הגה ספורט וחישוקי "19.
גרסת ה-"40", בנוסף על המנוע החזק יותר, מוסיפה על כל המתואר גם תצוגה עילית ומערכת שמע Sonos עם 12 רמקולים.
גרסת ה-"45" כוללת בנוסף לתוספת כוחות הסוס גם מתלים עם בקרת שיכוך, מושבי ספורט, הגה מחומם, מצלמות היקפיות, תאורת דיגיטל-לד אחורית, מערכת חנייה אוטומטית עם זיכרונות לתמרוני החניה, דיפון פנים כהה משולב אלקנטרה, ספי דלתות מוארים, תאורת אווירה מורחבת, חבילת S-Line פנימית (סמלי S על ההגה והמושבים, דיפון תקרה שחור ודוושות אלומיניום), חישוקי "19 בעיצוב ספורטיבי וקליפרים בצבע אדום.
בכל הגרסאות מערך בטיחות מקיף, ציון 6 של משרד התחבורה ו-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי, כאשר גרסת ה-45 כוללת גם בלימת חירום אוטונומית בנסיעה לאחור ובהתאם ציון משרד התחבורה הוא 7.
אאודי Q3 / Q3 ספורטבק - מחירון:
אאודי Q3 בגרסת 35 יעלה 319 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 35 עם חבילת Design יעלה 328.5 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 40 יעלה 336 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 45 יעלה 373 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 35 יעלה 329 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 35 עם חבילת Design יעלה 338.5 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 40 יעלה 346 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 45 יעלה 383 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 35 יעלה 319 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 35 עם חבילת Design יעלה 328.5 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 40 יעלה 336 אלף שקל
אאודי Q3 בגרסת 45 יעלה 373 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 35 יעלה 329 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 35 עם חבילת Design יעלה 338.5 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 40 יעלה 346 אלף שקל
אאודי Q3 ספורטבק בגרסת 45 יעלה 383 אלף שקל
